1, plošča s tipkami ima dvojno stikalo za zagon za podaljšanje življenjske dobe.
2, Ergonomski videz, bogat prostor za shranjevanje za izboljšanje javne učinkovitosti
3, Nova nadgrajena računalniška različica močno izboljša razliko nič gramov sekundarne kalibracije in zmanjša stopnjo napak.
4. Struktura škatle je odebeljena, da se zagotovi stabilnost stroja, ko pnevmatika teče.
5. Kavelj in polica za orodje na strani trupa naredita operaterja bolj priročno uporabo.
Moč motorja | 250w110v50HZ/110v/220v50HZ |
Maks. Teža kolesa | 154 LB (70 KG) |
Največji premer kolesa | 1000 mm |
Širina obračanja | 15''-16'' |
Dia obračanja | 10''-24'' |
Hitrost vrtenja | 230 vrt/min |
Natančnost uravnoteženja | ±1 |
Z naraščajočim številom vozil na cestah je ključnega pomena imeti zanesljiv in učinkovit stroj za uravnoteženje koles, ki bo zagotavljal nemoteno delovanje. Tu nastopi naš balanser koles. Zasnovan je za obvladovanje širokega nabora velikosti koles, s svojimi naprednimi funkcijami pa omogoča hitro in enostavno uravnoteženje koles.
Wheel Balancer se ponaša z neprimerljivo natančnostjo zahvaljujoč napredni mikroprocesorski tehnologiji. Zagotavlja natančne meritve, ki zagotavljajo, da so vaša kolesa pravilno uravnotežena, kar zagotavlja gladko vožnjo tudi pri visokih hitrostih. Za lažjo uporabo je stroj opremljen z intuitivnim uporabniku prijaznim vmesnikom, ki olajša uporabo tako profesionalcem kot neprofesionalcem.
Zasnova stroja je robustna in zgrajena tako, da traja, s čvrstim okvirjem in robustnimi komponentami, ki lahko vzdržijo najzahtevnejše postopke uravnoteženja koles iz dneva v dan. Opremljen je z naprednim elektronskim zaslonom, ki prikazuje vse ključne informacije, kot so teža kolesa, rezultat uravnoteženja in odstotek neuravnoteženosti.
Balanser koles je vsestranski za uporabo, saj lahko deluje v standardnem ali statičnem načinu uravnoteženja, kar vam zagotavlja prilagodljivost, potrebno za uravnoteženje različnih vrst koles in pnevmatik. Priložen je tudi niz kalibracijskih uteži, ki zagotavljajo natančnost meritev ne glede na težo in velikost kolesa.